Nezbytnost pro zahraniční obchodníky: Komplexní sbírka znalostí o přepravních kontejnerech

1. Co znamená velký kontejner, malý kontejner a dvojitá záda?

(1) Velké kontejnery obecně označují 40-stopé kontejnery, obvykle 40GP a 40HQ. 45-nožní kontejnery jsou obvykle považovány za speciální kontejnery.

(2) Malé kontejnery obecně označují 20-stopé kontejnery, obvykle 20 GP.

(3) Dvojitá záda se týkají dvou 20-stopých malých kontejnerů. Například přívěs táhne dva 20-stopé malé kontejnery současně; když se přístav zvedne, na loď se najednou zvednou dva 20-stopé kontejnery.

2. Co znamená LCL (menší než kontejnerové zatížení) a FCL (plné zatížení kontejneru)?

(1) LCL se vztahuje na zboží více odesílatelů v jednom kontejneru, malé dávky zboží, které nezaplní celý kontejner, jsou zboží LCL, provozované jako LCL-LCL.

(2) FCL se vztahuje pouze na jednoho odesílatele nebo zboží výrobce v kontejneru, velké dávky zboží, které mohou zaplnit jeden nebo více celých kontejnerů, jsou zboží FCL provozované jako FCL-FCL.

3. Jaké jsou společné specifikace pro kontejnery?

(1) 40HC (40ft High Cube Container): 40ft dlouhý, 9ft 6in vysoký; asi 12,192 m dlouhý, 2,9 m vysoký, 2,35 m široký, normálně zatíží asi 68CBM.

(2) 40GP (40 stop standardní kontejner): 40 stop dlouhý, 8 stop 6 palců vysoký; asi 12,192 m dlouhý, 2,6 m vysoký, 2,35 m široký, normálně zatíží asi 58CBM.

(3) 20GP (20 stop standardní kontejner): 20 stop dlouhý, 8 stop 6 palců vysoký; asi 6,096 m dlouhý, 2,6 m vysoký, 2,35 m široký, normálně zatíží asi 28CBM.

(4) 45HC (45ft High Cube Container): 45ft dlouhý, 9ft 6in vysoký; asi 13,716 m dlouhý, 2,9 m vysoký, 2,35 m široký, normálně zatíží asi 75CBM.

4. Jaký je rozdíl mezi vysokou krychlí a standardní nádobou?

Vysoká nádoba na kostky je o 1 stopu (30,44 cm) vyšší než standardní nádoba. Ať už se jedná o vysokou kostku nebo standardní kontejner, délka a šířka jsou stejné.

5. K čemu se vztahuje vlastní hmotnost kontejneru a těžký kontejner?

(1) Vlastní hmotnost nádoby: Hmotnost nádoby samotné. Tara 20GP je asi 1,7 tuny, tara 40GP asi 3,4 tuny.

(2) Těžký kontejner: Označuje kontejner po naložení nákladem, na rozdíl od prázdného kontejneru.

6. Co znamená prázdný obal?

Kontejner bez naloženého nákladu se nazývá prázdný kontejner. V jižní Číně, zejména v Guangdongu a Hong Kongu, se prázdným kontejnerům často říká šťastné kontejnery, protože „prázdný“ a „zlověstný“ zní v kantonštině stejně. Takže v jižní Číně se jim říká šťastné kontejnery místo prázdných. „Carry lucky and return heavy“ znamená vyzvednutí prázdných kontejnerů, jejich odvoz k naložení nákladu a následné vrácení naložených těžkých kontejnerů.

7. Co znamená přenášení těžkých břemen a pouštění těžkých břemen?

(1) Přeprava těžkých nákladů: Vztahuje se k přepravě naložených importních kontejnerů z kontejnerového nádraží do továrny nebo skladu odesílatele za účelem vyložení.

(2) Spuštění těžkých: Vztahuje se na shození naložených exportních kontejnerů zpět na kontejnerové stání po dokončení nakládky v továrně nebo skladu odesílatele.

8. Co znamená nošení prázdného a shození prázdného?

(1) Přeprava prázdných kontejnerů: Vztahuje se k přepravě prázdných kontejnerů z kontejnerového nádraží do továrny nebo skladu odesílatele pro naložení exportního nákladu.

(2) Shození prázdných kontejnerů: Týká se shození prázdných kontejnerů zpět do kontejnerového dvora po vyložení importovaného nákladu v továrně odesílatele nebo na určeném místě.

9. Co znamená kód typu kontejneru DC?

DC označuje suchý kontejner, kontejnery jako 20GP, 40GP a 40HQ jsou suché kontejnery.

10. Co znamená kód typu kontejneru OT?

OT, zkratka pro Open Top, označuje kontejnery s otevřenou střechou, kontejnery bez víka, ale pouze s krytem markýzy nahoře.

11. Co znamenají polootevřené dveře?

Vztahuje se na kontejnery s polootevřenými dveřmi.

12. Co znamená číslo B/L?

Obvykle se vztahuje k číslu na potvrzení o doku / Mate's Receipt poskytnuté přepravní linkou nebo speditérem. Obvykle je to Master B/L nebo House B/L číslo. Kontejnery se obvykle uvolňují na základě názvu plavidla/čísla plavby a čísla B/L.

13. Co znamená číslo kontejneru?

Odkazuje na jedinečné identifikační číslo vyznačené na nádobě, které se skládá ze 4 písmen a 7 čísel. První 3 písmena představují kód majitele, 4. písmeno je vždy "U", dalších 6 čísel jsou sériová čísla a poslední číslice je kontrolní číslo. Řidič musí při vyzvednutí prázdných nebo naložených importních kontejnerů uvést číslo kontejneru. Je potřeba v celním prohlášení, vyúčtování a skladovém dokladu atd.

14. Co znamená číslo plomby kontejneru?

Vztahuje se k číslu vyznačenému na plombě používané k uzamčení dveří kontejneru. Uzávěry kontejnerů obvykle poskytují přepravní linky s poplatkem asi 50 RMB za kus.

15. Co se týká exportního nákladu?

Týká se přepravy prázdných kontejnerů z CY do továrny nebo skladu odesílatele za účelem vývozního plnění, poté zajištění celního odbavení a dokumentace pro vývoz.

16. Co se týká importovaného nákladu?

Týká se přepravy naložených importních kontejnerů z CY do továrny odesílatele nebo na určené místo pro vyložení nákladu po celním odbavení.

17. Co znamená běh naprázdno?

Týká se případů, kdy kamiony jedou do továrny/skladu odesílatele pro naložení nákladu, ale nakonec musí z různých důvodů jet prázdné zpět do CY.

18. Co znamená opětovné nakládání?

Týká se přenášení krabic z jednoho kontejnerového stání do druhého nebo vytahování kontejnerů zakopaných pod nimi přesouváním horních kontejnerů při manipulaci s kontejnery v CY ne v pořadí shora dolů. Obvykle se to stává při manipulaci s kontejnery určitého počtu nebo při celní kontrole.

19. Co znamená kontejneriště (CY)?

Obvykle se odkazuje na místo pro skládání a správu kontejnerů v blízkosti přístavů a ​​terminálů. Běžně tam jezdí kamiony sbírat kontejnery. Existuje dokument nazvaný "Příjem z kontejnerového dvora" pro kamionisty a předání kontejnerů CY.

20. Jaké informace jsou obvykle součástí B/L?

Informace B/L obvykle zahrnují číslo B/L, číslo plavidla/cesty, hmotnost, popis nákladu, množství balíku, hrubou hmotnost, objem, počet kontejnerů, informace o odesílateli a podpisy atd.

21. Na jaké aspekty je třeba věnovat pozornost při expedici kamionů?

Vyjasněte si s řidiči kamionů vývoz nebo dovoz, typy a množství kontejnerů, hmotnost nákladu, místo, CY, zda je nutná dohoda s přepravcem, čas příjezdu, jakékoli zvláštní požadavky na kontejnery atd.

22. Na jaké problémy byste si měli dávat pozor při přípravě objednávek kamionů?

Objednávku kamionu napište co nejkompletnější a nejsrozumitelnější, protože někteří řidiči anglická písmena vůbec neznají. Číslo plavidla/cesty, číslo B/L, CY, čas příjezdu, adresa příjemce, kontakty, zvláštní požadavky na kontejnery a příjemce atd. musí být napsány jasně. Pokud existuje faktura splatná na jméno příjemce, ujistěte se, že je jasně uvedeno, aby řidiči nevystavovali fakturu nesprávnému příjemci.

Jakékoli konkrétní pokyny musí být vyznačeny na objednávce, aby se předešlo dalším poplatkům z důvodu nejasností.

23. Na co se vztahuje Container Gate Pass?

Pro exportní vyzvednutí musí řidiči nejprve požádat o sadu „Container Gate Pass“ a poté manipulovat s kontejnery na CY s tímto gate passem pro vyzvednutí, výstup, vjezd a vrácení kontejnerů.

24. V kolik hodin je nejpozdější pro vyzvednutí exportu v CY?

Obvykle je konečný termín 10 hodin. Místa, která manipulují s průjezdy kontejnerových vrat, se ale obvykle zavírají kolem 9:00. Takže pro importní kamiony by měly spěchat zpět před 8:00, protože musí nejprve vrátit kontejnery.

25. Co znamená nadváha a nadměrný objem?

(1) Nadváha: Obecně se jedná o hmotnost naloženého nákladu přesahující hmotnostní limit vozidla.

(2) Nadměrný objem: Obvykle se vztahuje na náklad naložený přesahující objem nebo hmotnostní limit kontejneru.

26. Co znamená nakládka a vykládka?

(1) Nakládání: Týká se přepravy prázdných kontejnerů do skladu přepravce za účelem naložení nákladu.

(2) Vykládka: Týká se přepravy naložených kontejnerů do skladu příjemce za účelem vyložení nákladu.

27. Co znamená laden to laden?

Znamená to převážet importovaný náklad a poté naložit exportní náklad pro návrat, žádné prázdné běhání.

28. Na co se vztahuje platba hmotnosti na nápravu?

Vztahuje se na poplatky za dálniční poplatky založené na hmotnosti a objemu nákladu vozidla na mýtných stanicích.

29. Na co se vztahuje poplatek za škodu?

Týká se poplatku účtovaného za škody zjištěné na kontejnerech po vyložení importovaného nákladu.

30. Co znamená poplatek za mytí kontejnerů?

Týká se poplatku účtovaného za mytí špinavých nádob, které nebyly čisté.